CÁC CHẾ ĐỘ LÁI TRÊN XE Ô TÔ HIỆN NAY | CÁCH SỬ DỤNG CHẾ ĐỘ LÁI NHIỀU NGƯỜI CHƯA BIẾT| TẤT TẦN TẬT CÁC CHẾ ĐỘ LÁI
Thông tin cơ bản, và hữu ích nhất,về các chế độ lái, trên ô tô hiện đại, và ảnh hưởng của chúng ,đến quá trình điều khiển, và vận hành của xe.
Cùng với sự phát triển, của kỹ thuật, và các công nghệ hỗ trợ điện tử, những chiếc ô tô, đang ngày càng trở nên dễ lái, và thân thiện hơn, với người dùng. Một trong số những tính năng phổ biến, và tiêu biểu nhất,cho nhận định này, chính là khả năng tùy chỉnh,các chế độ lái, khác nhau trên xe, – trang bị đã trở nên phổ biến, trên hầu hết các dòng xe,trải dài ở mọi phân khúc.
Vì sao cần trang bị nhiều chế độ lái cho xe?
Về cơ bản, mỗi chiếc xe, khi được thiết kế, sẽ sở hữu đặc tính, vận hành khác nhau, tùy theo phân khúc, giá thành hay định hướng phát triển, của nhà sản xuất. Có những xe, được thiết kế,tối ưu độ thoải mái, êm ái, và nhẹ nhàng. Cũng có những mẫu xe, nhấn mạnh đặc tính thể thao, qua đó, hy sinh một phần, độ thoải mái, yên tĩnh, khi vận hành.
Việc ra đời, nhiều chế độ lái khác nhau, nhằm đa dạng hóa, trải nghiệm cho khách hàng, trên cùng một mẫu xe, mà không làm, mất đi đặc tính, định hướng ban đầu, từ nhà sản xuất. Đối với, những mẫu xe, sở hữu nhiều chế độ lái, chủ xe, có thể trải nghiệm, nhiều đặc tính vận hành khác nhau, và thay đổi chúng, theo sở thích, thông qua hệ thống nút bấm, hoặc công tắc, trên bảng điều khiển.
Cơ sở lý thuyết của hệ thống thay đổi chế độ lái trên ô tô
Tín hiệu, từ các hệ thống này, được gửi về, bộ điều khiển trung tâm (ECU). Từ đó, ECU, sẽ phân tích, và điều khiển, các hệ thống trên, dựa theo chế độ lái,mà người dùng đã chọn, để mang đến, kết quả cuối cùng, là những trải nghiệm, khác biệt về, độ nhạy chân ga, thời điểm sang số, độ êm ái ,hay cứng vững của xe… .
Các chế độ lái thường gặp trên ô tô
Các chế độ lái, phổ biến nhất, trên ô tô, có thể kể đến như:
Normal: đây là chế độ, mặc định trên xe, trung tính, và cân bằng giữa, độ êm ái, yên tĩnh và hiệu suất, vận hành của xe. Đây cũng là, chế độ thể hiện, đặc tính nguyên bản, mà nhà sản xuất, muốn đem đến, cho người dùng.
Comfort: đây là chế độ, mà tất cả các thành phần, vận hành điều khiển điện, trên xe được, ECU, tối ưu hóa ,cho độ thoải mái, êm ái ,và yên tĩnh, cho người ngồi trong xe. Các thay đổi, có thể cảm nhận, ở chế độ này, bao gồm ,giảm độ nhạy chân ga (độ trễ khi tăng tốc lớn hơn), tăng độ trợ lực, cho vô lăng, sang số sớm hơn ,để giữ tua máy, thấp nhất có thể.với những xe, có hệ thống treo điện tử, thì giảm chấn,cũng được tinh chỉnh, để mang lại cảm giác êm ái nhất.
——————————
🏠 TOYOTA HIROSHIMA TÂN CẢNG
☎️ Mr THẾ SƠN: 0911554455
⛳️ 220 Nguyễn Hữu Cảnh, P.22, Q.Bình Thạnh, TP.Hồ Chí Minh
#toyotavios #toyotafortuner #toyotacamry #toyotawigo #theson #thesontoyota #toyotainnova
KẾT NỐI VỚI CHÚNG TÔI:
————————–
Đăng ký theo dõi Youtube Video Xe Mới-Xe CŨ:
Website của tôi:
Fanpage Xe CŨ :
Facebook Cá nhân của tôi:
Xem video:
Nhận thêm quà tặng từ tôi TẠI ĐÂY: ————————-
ĐÔI NÉT VỀ TÔI:
#ThếSơnTOYOTA 0911.55.44.55 – Phó Phòng Kinh Doanh
#CÔNGTYTOYOTAHIROSHIMATÂNCẢNG-HT
ĐC: 220 Nguyễn Hữu Cảnh,P22, Bình Thạnh,TP HCM
* I really respect creators so If you have any wonders related to the COPYRIGHT, please send email to me, we will find out the suitable solution. Thanks so much for your co-operation.
Bài viết được tổng hợp bởi CMC distribution | Xem thêm các video về reivew, tư vấn mua, giá xe hàng tháng, hướng dẫn sử dụng, tính năng mới của xe oto Toyota mới, hay tại đây: https://cmcdistribution.com.vn/xe-co/oto/toyota/
